Antes de Viajar:  algumas dicas para evitar surpresas 

• Calibrar todos os pneus, inclusive o estepe;
• Verificar se os itens de segurança (chave de rodas, macaco e triângulo) estão no veículo e com condições de uso;
• Checar o funcionamento de lâmpadas de sinalização dianteiras e traseiras;
• Como o motor é muito demandado em uma longa viagem, deve-se conferir o nível de água noradiador
• Realizar o balanceado e alinhamento do carro é fundamental para viajar com tranquilidade.
• A suspensão também pode ser avaliada, pois o carro em alta velocidade pode perder a estabilidade se não estiver em ordem.
• É muito importante também verificar o nível do óleo no motor.

Fonte: Dpaschoal

Como atravessar locais alagados 

Antes de atravessar um trecho alagado, veja as condições locais e a distância do trecho.
Só atravesse se o nível da água estiver abaixo da metade da roda. Ainda assim, muito cuidado.
Engate a primeira marcha e mantenha aceleração constante, sem tirar o pé do acelerador (assim a água não entra no sistema de escapamento).
Durante a travessia, vá bem devagar. Correndo, o risco da água entrar no cofre e gerar uma pane no sistema elétrico – fazendo o motor “apagar” – é muito alto.
Outro risco mais sério ocorre se o bocal do filtro de ar sugar a água para os cilindros e provocar um calço hidráulico, travando os pistões e danificando o motor.

Economia de Combustível

• Organize seu itinerário. Procure criar uma rota que atenda todos os seus compromissos. Procure caminhos alternativos, evite engarrafamentos.
• Controle seu consumo. Anote a quantidade de combustível abastecida e a quilometragem percorrida;
• Partida: ao dar a partida no veículo, principalmente pela manhã, procure fazê-lo sempre pisando no pedal da embreagem.
  Em segundo lugar, alivia o esforço do motor de arranque.
• No transito, mantenha-se o máximo possível nas marchas mais altas sem no entanto forçar o motor e deixa-lo dar trancos.
• Ande em velocidade regular, sem grandes freiadas ou acelerações repentinas;
• Em descidas nunca descer ladeiras em carros com injeção eletrônica em ponto morto.
• Estacionando, nunca acelere antes de desligar a ignição
• Evite acelerar bruscamente ou de maneira desnecessária.
• Respeite o conta-giros. Troque as marchas na rotação indicada.
• Não deixe constantemente o carro com o tanque vazio, pois propicia acúmulo de detritos no tanque, que são prejudiciais ao carburador e bicos injetores do motor.
• Utilize o acelerador com suavidade.
• Evite acelerar o carro antes de desligá-lo. Isso danifica o catalisador e aumenta a emissão de poluentes.
• Regule o carro, motor desregulado pode consumir até 60% mais combustível do que o normal. Verifique sempre os filtros de ar e de combustível.
• Aerodinâmica: dê preferência por andar com as janelas fechadas. A redução da resistência do ar reverte na economia de combustível.
• Cargas, evitar de colocar bagagens sobre o teto, se for a única solução, equilibre a carga para que seja a menos volumosa possível.
  Fonte: Petrobras

Cálculo – carros flex
Na hora de abastecer, o consumidor deve usar uma fórmula simples:

Dividir o valor do litro do álcool pelo da gasolina e multiplicar o resultado por 100. Se o número for superior a 70, será mais vantajoso abastecer com gasolina.